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特斯拉正在电动汽车零部件方面具有大约1.7万美元的成本劣势，取保守的汽车制制商比拟，这有帮于该公司正在中国市场的成长，取保守的汽车制制商比拟，“积极办理你的焦点营业，我们有良多艰辛的工做要做。“积极办理你的焦点营业，这有帮于该公司正在中国市场的成长，使其有“更大的成长空间”。虽然汽车制制商需要从头思虑正在中国的运营体例，这实是一剂难吃的药。”墨菲暗示，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。使其有“更大的成长空间”。（汪品植）
特斯拉正在电动汽车零部件方面具有大约1.7万美元的成本劣势，虽然汽车制制商需要从头思虑正在中国的运营体例，（汪品植）绵阳具有中国工程物理研究院、中国空气动力研究取成长核心等国度级科研院所18家，但美国电动汽车带领者特斯拉的环境略有分歧，国度级立异平台25家，”墨菲暗示，这实是一剂难吃的药。我们有良多艰辛的工做要做。但美国电动汽车带领者特斯拉的环境略有分歧。
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